Imagina que quieres calcular un trayecto de cinco kilómetros. Miras el precio por kilómetro, añades la bajada de bandera y después sumas los veinte minutos que crees que tardarás. La cuenta parece lógica, pero puede estar contando parte del viaje dos veces.
Distancia y tiempo: dos formas de medir el recorrido
La resolución de tarifas de Sevilla establece que el precio por kilómetro y el precio por hora se aplican alternativamente según la velocidad. No describe una suma del precio de todos los kilómetros más el precio de todos los minutos que dura el servicio.
Eso explica por qué una hora de espera no se debe convertir en un recargo automático para cualquier trayecto de una hora. Si el vehículo ha estado circulando, hay que tener en cuenta cómo ha medido el recorrido el taxímetro.
Una cuenta útil para empezar
Tomemos la tarifa 1 de Sevilla publicada en 2026. Con una bajada de bandera de 1,70 € y 1,16 € por kilómetro, cinco kilómetros sin tiempo parado ni suplementos dan una referencia de 7,50 €. Esta cantidad supera la carrera mínima de 4,62 €.
Si añadimos diez minutos completamente parado, la estimación simplificada incorpora una sexta parte de la hora de espera de 26,47 €. El resultado sería aproximadamente 11,91 €, antes de suplementos.
Es un ejemplo didáctico. No reproduce los saltos del aparato ni la circulación lenta, y tampoco predice el camino que tomará el conductor. Su utilidad está en entender qué conceptos entran en la cuenta.
Qué puede cambiar entre dos viajes parecidos
Dos servicios entre zonas similares no tienen por qué costar lo mismo. Puede cambiar el recorrido, la hora, el tiempo parado o el punto de salida. Salir de una estación puede implicar un suplemento que no corresponde a una recogida ordinaria en la calle.
También hay casos que deben mirarse por separado: el aeropuerto, los trayectos fuera de Sevilla capital y determinados periodos especiales. No conviene resolverlos aplicando sin más la fórmula de un viaje urbano de día.
Cómo usar una calculadora sin confundir una referencia con un precio
Introduce una distancia aproximada razonable, selecciona la franja correcta y añade únicamente el tiempo que esperas estar completamente parado. Si no sabes ese tiempo, empieza con cero y entiende que el tráfico puede cambiar el resultado.
En nuestra calculadora del taxi de Sevilla verás los conceptos desglosados. El importe se presenta como orientación y nunca como una tarifa cerrada. Para comprobar un servicio real, conserva el recibo y consulta el cuadro tarifario.
Fuentes de esta entrada
Consulta y revisión: 16 de octubre de 2026.
